九段下・壁レポート Vol.22 ~ついに壁がなくなった~

ここ2日間(3月16日以降)、当ブログのアクセス数が以前と比べて大変多くなっております。
皆様、当ブログにお越しいただき誠にありがとうございます。


3月16日といえば、副都心線と東急東横線が相互乗り入れを開始したのが最大のニュースですね。
もちろん、この話題については大変注目していましたし、乗り入れ開始前の最終まで取材していました。

でも、当ブログではこの「九段下の壁」の話題を取り上げます。
一昨年11月から追っていて、ようやく実現して花が開いたような感じですからね。


では、いつものように各ブロックごとに、壁がなくなった様子をお伝えしてまいります。

1BL

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古瀬駅、流山温泉駅、天ノ川駅訪問 ~東北・北海道の旅その6(終)~

北海道旅行の記事は、今回を最後にします。というか、まだ終わってなかったのかと言われそうですね・・・。
ということで今回は、掲載予定だった駅訪問について1つの記事でお伝えします。

上白滝訪問のあとは、旭川にて1泊しました。
翌朝、乗る予定だった富良野線の列車に乗り遅れてしまい、どうにか最速で行く方法はないかとNAVITIMEで調べたところ、旭川駅から帯広駅まで高速バス(都市間バス)が出ていることがわかりました。
そのバスに乗り、お昼ごろに帯広駅に到着。その後根室本線の普通列車に乗り、計画していた時間より少し遅れたものの、今回ご紹介する「古瀬駅」に訪問することができました。

古瀬駅駅名標

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九段下・壁レポート Vol.21 ~利用開始前最終レポート~

一昨年11月より連載しておりました「九段下・壁レポート」ですが、そろそろ終わりが見えてきましたね。
3月16日(土)の半蔵門線ダイヤ改正に合わせて、通行・利用が可能になります。

今回は、3月10日(日)取材分をお送りします。
前回の更新が10月としばらく間が空いてしまいましたが、この間も取材は続けていました。その分は、総集編として最後のレポート記事を書く際に出すかもしれません。
またタイトルにもあるように、今回は通行可能になる前の最後の記事にしたいと思います。“バカの壁”が撤去される直前の様子を、どうぞご覧下さい。

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リンク追加

リンクを追加しました。
当ブログとしては2件目となります。

「石川台の鉄活動日記」 石川台様

左側のメニューにあるリンク一覧から飛べます。
どうぞご覧ください。

上白滝駅訪問 ~東北・北海道の旅その5~

合宿が終わり、ここからは完全に個人旅行です。

朝、札幌で解散し、私は特急オホーツクで遠軽へ向かいました。

遠軽で白滝行きの普通列車に乗り換え。乗り換えた列車は、高校生でいっぱいで座れない...
と思ったら、なんと心の優しい女子高生が、このスーツケースを持った男子大学生(私)に席を譲ってくれました(笑)
あまりにも思いがけないことで、もう私はどうすることもできなくて・・・。なんか空気的に座った方が良い感じになってしまったので、とりあえず座りました・・・
大変遅くなりましたが、この場を借りて御礼申し上げます。あの時は本当にありがとうございました。

そしてそんな複雑な気持ちで終点の白滝駅まで乗車し、そこから徒歩で向かったのが、今回ご紹介する駅、石北本線の「上白滝駅」です。

上白滝駅駅名標

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プロフィール

セルフ

Author:セルフ
都区内在住の大学院生。学部とは異なる専攻に進学したことで、ようやく通うキャンパスも都区内になりました。

東京メトロと乗り入れ路線を中心に鉄道写真を撮影。

千代田区地域福祉交通「風ぐるま」見直し検討会委員(2012年6月~2014年3月)

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